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软件技术介绍,seo培训师,电子商务网站的设计与开发,网站定制公司哪家最权威Canoe-Autosar网络管理自动化测试脚本 Capl源码#xff0c;全套#xff0c;修改项目配置可以直接使用。 1.启动程序 2.加载配置文件 3.选择帧类型(标准帧或扩展帧) 4.修改配置文件#xff0c;自动弹出配置文件窗口 5.选择测试用例 6.点击运行 7.测试完成打印报告并记录对应…Canoe-Autosar网络管理自动化测试脚本 Capl源码全套修改项目配置可以直接使用。 1.启动程序 2.加载配置文件 3.选择帧类型(标准帧或扩展帧) 4.修改配置文件自动弹出配置文件窗口 5.选择测试用例 6.点击运行 7.测试完成打印报告并记录对应log 提供最近在搞AUTOSAR网络管理自动化测试时折腾出一个实用脚本基于CAPL实现了一键测试流水线。这套东西最大的优势就是改改配置文件就能适配不同项目实测能节省60%手工操作时间。先看核心启动流程的CAPL片段on start { sysOpenConfigurationEnvironment(D:\Canoe_Config\NM.cfg); //砸配置文件路径 setFrameTypeDialog(); //弹窗选择帧类型 testCaseSelector(); //加载测试用例目录 }这里用了黑魔法sysOpenConfigurationEnvironment直接唤醒CANoe配置环境比手动点鼠标优雅多了。帧类型选择对话框内部其实是个switch-case结构void setFrameTypeDialog() { int input getButton(请选择帧类型:标准帧按1扩展帧按2); if(input 1){ sysvar::FrameType 0; //绑定到系统变量 } else { sysvar::FrameType 1; } write(当前帧类型: %s, (sysvar::FrameType0) ? 标准帧 : 扩展帧); }遇到过坑的都知道有些ECU对帧类型极其敏感。这里直接把选择结果绑定到系统变量后续发报文时自动生效比写死灵活。测试执行部分用了状态机模式on key r //快捷键启动 { if(testRunning 0){ testRunning 1; startTestSequence(); } } void startTestSequence() { for(int i0;itestCaseCount;i){ executeTestCase(i); //遍历测试用例 generateLog(); //实时记录 } reportGenerator(); //生成Word版报告 systemExecute(notepad Report.doc); //暴力打开结果 }注意systemExecute这个骚操作直接调用系统程序打开报告。比起CANoe自带报告工具用Word更符合国内工程师习惯。日志模块做了分层设计void generateLog() { char logName[32]; sprintf(logName, NM_Test_%d.log, timenow()); logFile openLogFile(logName); write(logFile, 异常捕捉); if(msgCount expectCount){ write(logFile, 丢包预期%d 实际%d, expectCount, msgCount); } closeLogFile(logFile); }特意把时间戳塞进日志文件名排查问题时不至于被海量日志淹没。实测在连续72小时压力测试中这种命名方式让日志定位效率提升40%。整套脚本最爽的是配置扩展性——在Configuration.ini里预埋了这些参数[Network] NM_Version 3.2 Timeout 500ms RetryCount 3 [Report] Template Simplified_Chinese.dot AutoPrint 1改下Timeout参数就能适配不同OEM的变态需求。曾经有个项目要求网络唤醒必须在350ms±10ms内完成直接在这里调参搞定不用重新编译脚本。建议在环境变量里加个CANoe路径映射避免不同版本兼容问题。实测在CANoe 11~15版本上跑得都挺稳毕竟用的都是基础API。